● 道闸常开功能（车队模式，默认关闭）；
● 延时自动落杆功能（时间可设置）；
● 支持开闸计数功能，与管理软件配合，可以有效避免出场被关车引起的不良出行体验；同时还可以实现固定码实现一车一码，避免恶意扫固定码逃费；
● 跟车消息推送，与管理软件配合，可以有效的解决跟车入场导致出口匹配不到入场记录问题；可以有效的解决跟车追缴取证难问题；
● 倒车消息推送，与管理软件配合，可以有效的解决入口识别开闸后倒车引起的车位被占用问题；可以有效的解决出口识别开闸后倒车返场逃费问题；
● 车辆滞留消息推送，与管理软件配合，可以实时了解车道各设备状态及车道的实时状态，在有必要的情况下可以第一时间通知后台值班中心协调现场进行疏导工作；
● 开关闸遇阻消息推送，与管理软件配合，可以实时了解车道各设备状态及车道的实时状态，在有必要的情况下可以第一时间通知后台值班中心协调现场进行疏导工作；
● 道闸长时间不落消息推送，与管理软件配合，可以实时了解车道各设备状态及车道的实时状态，在有必要的情况下可以第一时间通知后台值班中心协调现场进行故障排除工作；
● 道闸异常打开消息推送，与管理软件配合，可以实时了解车道各设备状态及车道的实时状态，在有必要的情况下可以第一时间通知后台值班中心协调现场进行故障排除工作；
● 支持同进同出使能功能（默认关闭），与管理软件配合，可以有效的避免同进同出因入口来车识别开闸导致出口不缴费直接逃逸出场的逃费问题；
● 倒车限时自动关闸（时间可设置），可以有效避免使用固定车识别开闸后让道临时车逃费出场问题；
● 屏蔽遥控器使能（默认开启），与软件结合在一起后，可以有效的避免车主使用万能遥控开闸进行逃费问题
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智能车道网络控制器RO-PLC31
